2025年05月19日
河南國(guó)控集團(tuán)出口日本的無(wú)煙煤集裝箱裝船。
□記者 宋風(fēng) 文/圖
本報(bào)訊 5月17日，“國(guó)控·首航號(hào)”集裝箱貨船從周口中心港范營(yíng)作業(yè)區(qū)起航，將我省生產(chǎn)的無(wú)煙煤運(yùn)往日本。本航班通過(guò)“散改集”開創(chuàng)了周口港集裝箱裝煤模式，為煤炭運(yùn)輸方式的創(chuàng)新提供了新思路和新實(shí)踐。
本航班承接的貨物是河南省國(guó)有資產(chǎn)控股運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱河南國(guó)控集團(tuán)）出口日本的無(wú)煙煤。河南國(guó)控集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我省無(wú)煙煤出口日本已有40多年歷史，此次從周口港水路運(yùn)輸無(wú)煙煤，是河南省首例?！皣?guó)控·首航號(hào)”承載的不僅是煤炭，更是河南國(guó)企邁出的“通江達(dá)海、鏈動(dòng)全球”實(shí)質(zhì)性步伐，標(biāo)志著中原港口從“內(nèi)陸糧倉(cāng)”向“世界能源港”的歷史性跨越。同時(shí)，“國(guó)控·首航號(hào)”采用全封閉運(yùn)輸和粉塵智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，開啟了周口港集裝箱裝煤模式，讓煤炭遠(yuǎn)航綠色無(wú)痕。
臨港開發(fā)區(qū)碼頭運(yùn)營(yíng)辦主任段傳奇表示，河南國(guó)控集團(tuán)煤炭“散改集”首航日本，既是“散改集”綠色物流模式的重大突破，更是踐行“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的生動(dòng)實(shí)踐。
